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供稿、攝影：機(jī)械與車(chē)輛工程學(xué)院院長(zhǎng)辦公室    編輯：劉淑鮮

　　9月12日下午，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)工作會(huì)議，研究和部署國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)工作。在此次會(huì)議上，我校電動(dòng)車(chē)輛工程技術(shù)中心被正式批準(zhǔn)建立為電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室。此次申請(qǐng)工作，是國(guó)家發(fā)改委在多家候選單位的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)層層審查、答辯和選拔產(chǎn)生的。
　　電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室將以“國(guó)際一流的電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)創(chuàng)新性研究及成果工程化轉(zhuǎn)化基地，國(guó)際知名的電動(dòng)車(chē)輛汽車(chē)創(chuàng)新人才培養(yǎng)基地”為目標(biāo)，建設(shè)成為具有多學(xué)科交叉融和、高層次創(chuàng)新人才匯聚、管理高效開(kāi)放、資源充分共享的實(shí)驗(yàn)基地。重點(diǎn)建設(shè)形成“電動(dòng)車(chē)輛設(shè)計(jì)理論和系統(tǒng)集成、控制技術(shù)”、“動(dòng)力電池成組及車(chē)載能量源安全高效利用技術(shù)”、“高功率密度一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及整車(chē)部件電動(dòng)化技術(shù)”等研究方向，并在部分研究方向上達(dá)到國(guó)際一流水平，建設(shè)成為我國(guó)電動(dòng)車(chē)輛核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新性研究基地和國(guó)家電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)支撐基地；引育在國(guó)內(nèi)外有重要影響力的科學(xué)家和電動(dòng)車(chē)輛高級(jí)工程人才，成為國(guó)際國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)的合作研究基地和高素質(zhì)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)基地；建成國(guó)際一流水平的工程研究和試驗(yàn)條件、與國(guó)際接軌的開(kāi)放式工程實(shí)驗(yàn)室管理和運(yùn)行機(jī)制，成為我國(guó)技術(shù)資源共享的國(guó)家級(jí)電動(dòng)車(chē)輛科研成果工程轉(zhuǎn)化基地。
　　電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室將以北京理工大學(xué)為主體，立足于汽車(chē)行業(yè)，圍繞國(guó)家的重大工程項(xiàng)目和重點(diǎn)領(lǐng)域科研課題，圍繞國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃，研究并發(fā)展國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)，注重電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)的原始創(chuàng)新，聯(lián)合行業(yè)單位展開(kāi)科技公關(guān)和技術(shù)推廣，并進(jìn)一步加強(qiáng)與汽車(chē)企業(yè)的橫向聯(lián)合和合作，直接面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)，貫徹從產(chǎn)業(yè)中來(lái)，到產(chǎn)業(yè)中去的工作思路，結(jié)合企業(yè)的技術(shù)需求，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，及時(shí)將電動(dòng)車(chē)輛的先進(jìn)技術(shù)擴(kuò)散到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展部門(mén)中去，促進(jìn)先進(jìn)電動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)的更快、更健康發(fā)展。