【圖文】我校電動(dòng)車在必比登挑戰(zhàn)賽中取得佳績
發(fā)布日期:2004-10-26 閱讀次數(shù):
在剛剛結(jié)束的上海2004必比登挑戰(zhàn)賽中,由機(jī)械與車輛工程學(xué)院電動(dòng)汽車工程技術(shù)中心林程副教授領(lǐng)隊(duì)的北京理工大學(xué)電動(dòng)車代表隊(duì)共獲得2座獎(jiǎng)杯和18項(xiàng)單項(xiàng)獎(jiǎng)。北京理工大學(xué)及理工科凌公司研制的北京科技奧運(yùn)電動(dòng)汽車有三輛純電動(dòng)大客車和一輛電動(dòng)摩托車參加了本次比賽。比賽總成績和平均單車成績在國內(nèi)外所有參賽隊(duì)中是最好的,確立了以我校孫逢春教授為首的北京純電動(dòng)車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)外的技術(shù)領(lǐng)先地位。
必比登挑戰(zhàn)賽是世界上規(guī)模最大、水平最高的清潔、環(huán)保、節(jié)能汽車比武大賽,自1998年每年舉辦一次,今年由中國上海承辦。本次挑戰(zhàn)賽在上海F1賽道上舉行,匯集了國內(nèi)外150輛最高水平的環(huán)保車輛,有74輛參加了比賽,其中超過50%為電動(dòng)車(電池或燃料電池驅(qū)動(dòng))。有43輛中國的參賽車輛登記參加本次活動(dòng),包括20輛城市兩輪車和15輛大客車,占了參賽車輛的大多數(shù)。參賽車輛的表現(xiàn)是根據(jù)以下內(nèi)容評(píng)定和測試的:加速和制動(dòng)測試、蛇行測試、拉力賽、噪音測試、燃油經(jīng)濟(jì)性測試、本地排放測試、二氧化碳排放、操控性測試等。比賽結(jié)果按賽會(huì)公布的客觀指標(biāo)分成A/B/C/D 四個(gè)級(jí)別。
BK6120EV電動(dòng)超低地板公交車獲噪聲測試、能耗測試等4個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)
BFC6110EV電動(dòng)豪華旅游車獲噪聲測試、能耗測試等4個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)
CL6110EV電動(dòng)準(zhǔn)低地板公交車獲加速、噪聲測試、能耗測試等5個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)
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